Series 13

Modern German Panzer Battalion ( Vehículos Alemanes Modernos )

Modelos

( 12% ) - Leopard 1A4 3./Panzerbattallion 304

( 18% ) - Leopard 1A5 3./Panzeraufklarungsbattaillon 1

( 12% ) - Leopard 2A4 1./Panzerbattallion 214

( 21% ) - Leopard 2A5 3./Panzerbattallion 33

( 21% ) - Leopard 2A6 3./Panzerbattallion 403

( 12% ) - MARS 1./Raketenartilleriebattallion 12

( 4% ) SPECIAL - Leopard 2A6 with snow camouflage

Leopard 1

Leopard 1
Leopard 1A1A1 noruego
Tipo	carro de combate
País de origen	Alemania
Historial de producción
Fabricante	Krauss-Maffei
Producido	1965
Especificaciones
Peso	42,4 t
Longitud	9,54 m
Anchura	3,37 m
Altura	2,64 m
Tripulación	4 (comandante, conductor, artillero y cargador)

Blindaje	acero 10-70 mm
Arma primaria	cañón de ánima rayada Royal Ordnance L7A3 L/52 de 105 mm
Arma secundaria	2 x ametralladora MG3 de 7,62 mm

Motor	MTU MB 838 CaM 500, 10 cilindros policarburante 819 CV (610 kW)
Velocidad máxima	65 km/h
Autonomía	600 km
Rodaje	cadenas con 7 ruedas de rodaje a cada lado
Suspensión	barras de torsión

El Leopard o Leopard 1 es un carro de combate de diseño y fabricación alemana que entró en servicio por primera vez en 1965 y ha sido utilizado en Alemania, Bélgica, Dinamarca, Grecia, Holanda, Italia, Noruega, Turquía, así como en Australia, Ecuador , Brasil, Canadá y Chile.

Se trata de un diseño convencional armado con una versión alemana del cañón británico L7 de 105 mm y reconocido por su buena velocidad a campo traviesa. El diseño comenzó como un proyecto colaborativo entre Alemania y Francia en la década de 1950, pero la asociación finalizó y la Bundeswehr realizó un pedido del diseño final. La producción empezó en 1965 y se fabricó un total de 6.485 vehículos, 4.744 de ellos carros de combate y 1.741 vehículos utilitarios y variantes de defensa antiaérea, sin contar los 80 prototipos y modelos de preproducción.

Desde 1990, el Leopard 1 ha sido relegado gradualmente a tareas secundarias en la mayoría de los ejércitos; el Ejército de Canadá ha adquirido unidades del Leopard 2A4 para reemplazarlo en el rol de carro de combate principal y en el Ejército de Australia está siendo sustituido por el M1A1 Abrams. En la Bundeswehr fue retirado de las divisiones Panzergrenadier y su tarea como carro de combate principal fue reemplazada por el Leopard 2 en 1979, y en el caso chileno, éste se ha dispuesto como carro de escolta de los Leopard 2A4.

Sólo Brasil y Ecuador los mantienen como carro de combate principal a la fecha. Debido a su constitución geográfica, no le es útil el contar con un carro de combate con mayores prestaciones.

Leopard 2

Leopard 2
Un Leopard 2A6 de los Países Bajos.
Tipo	Carro de combate
País de origen	Alemania
Historial de servicio
En servicio	1979-presente
Historial de producción
Diseñado	años 1970
Fabricante	Krauss-Maffei-Wegmann
Producido	1979-presente
Especificaciones
Peso	59,7 t
Longitud	7,7 m
Anchura	3,74 m
Altura	2,64 m (3,0 m con periscopio)
Tripulación	4 (comandante, artillero, cargador y conductor)

Blindaje	compuesto de 3ª generación con acero de alta resistencia, tungsteno y relleno plástico con componentes cerámicos
Arma primaria	cañón Rheinmetall L55 de 120 mm y ánima lisa con 42 proyectiles
Arma secundaria	2 ametralladoras MG3 de 7,62 mm con 4.750 proyectiles

Motor	MTU MB 873 Ka-501, 12 cilindros en V a 90º diésel turboalimentado 47.600 cm³, 1.500 CV (1.100 kW)
Relación potencia/peso	25,1 CV/t
Velocidad máxima	72 km/h (31 km/h marcha atrás)
Autonomía	470 km
Transmisión	tipo hidromecánica Renk HSWL-354, con freno hidrostático y mecánico de doble disco refrigerado por aire
Rodaje	cadenas con 7 ruedas de rodaje y 4 rodillos de apoyo a cada lado
Suspensión	barras de torsión con amortiguadores rotativos y 5 topes hidráulicos a cada lado

El Leopard 2 es un carro de combate desarrollado en Alemania a comienzos de los años 1970 por Krauss-Maffei-Wegmann. Entró en servicio por primera vez en 1979, reemplazando al Leopard 1 en su función de tanque principal de combate en el Ejército Alemán. Después de sucesivas actualizaciones y mejoras, su versión más moderna es la A6 y está al nivel de los mejores y más avanzados vehículos blindados de combate del mundo. Además de en Alemania, sus diferentes versiones están en servicio en otros doce países europeos y en varios lugares más fuera de Europa. En total se llevan fabricados más de 3.480 Leopard 2. Entró en combate por primera vez en Kosovo con el Ejército Alemán y también se ha visto en acción en Afganistán con las fuerzas de la ISAF danesas y canadienses.